Dicht muss er sein!

Um Hitzerisse in einem Zylinderkopf ausfindig zu machen zu können, muss sich dieser vor der Überholung erst einmal einer Rissprüfung unterziehen.

Hierbei wird der Zylinderkopf unter Druck gesetzt und im ca. 80°C warmen Tauchbecken mehrere Minuten gewendet. Dabei wird beobachtet, ob an irgendeiner Stelle Blasen aufsteigen und so einen Riss erkenntlich machen.

Wir können Bauteile bis 100cm Länge und etwa 40cm Höhe in unserem Abdrückbecken prüfen.Diese Rissprüfung ist vor allem im Bereich des Kühlmittelkreislaufes von Motoren sehr effektiv und zuverlässig anzuwenden. Sollten sich Haarrisse im Material des Bbauteils befinden und unter Druck und Wärme öffnen, so macht dieses Verfahren sie sichtbar.

Wir prüfen beispielsweise jeden Zylinderkopf an dem wir arbeiten. Das Risiko, einen versteckten Riss zu übersehen ist einfach zu groß.

Eine Reparatur von Rissen ist aufgrund des erhöhten Arbeitsaufwandes oft nicht lohnenswert. Wir beraten sie gerne zu diesem Thema.

Buchen sie jetzt eine Bearbeitung und erhalten in Kürze einen Termin zur Annahme oder Abholung von Zylinderkopf oder Motorblock.

Terminhotline (Mo-Fr: 08:00-18:00): +49 (0)5421 9579000

Der Zylinderkopf kann mit folgenden Dimensionen bearbeitet werden:

Länge: max. 1000mm
Breite: max. 450mm
Höhe: max. 450mm
Material: Grauguss, Aluminium, Magnesium

Bei Abweichung bitten wir vorab Kontakt aufzunehmen. Wir machen fast alles möglich!