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Motorüberholung Mercedes Benz 300, 320, 350 CDI OM642856 Austauschmotor

6.799,00 €
inkl. MwSt. wird beim Checkout berechnet.

✔ Schwachstellen beseitigt

✔ Drastisch erhöhte Lebensdauer (300tkm und mehr)

✔ Mit allen notwendigen MIK Upgrades ausgestattet

✔ 150 % besser als das Original!
Lieferzeit: 1-3 Wochen

Passend für folgende Fahrzeuge

folgt zum 01.05.2024

Lieferung und Zahlung
Zahlung und Versand

Es gelten folgende Bedingungen:

Die Lieferung der Ware erfolgt weltweit.

Versandkosten (inklusive gesetzliche Mehrwertsteuer)

Lieferungen im Inland (Deutschland): 

Wir berechnen die Versandkosten pauschal mit 9,50 € pro Bestellung.

Bei der Versendung sperriger Güter (Speditionsversand) berechnen wir wie folgt:
90,00€

Sperrige Güter sind als solche in der Artikelbeschreibung gekennzeichnet.

Lieferungen ins Ausland:

Wir berechnen die Versandkosten ins Ausland pauschal wie folgt:

25,00€
Bei der Versendung sperriger Güter (Speditionsversand) ins Ausland berechnen wir wie folgt:
300,00€ Europaweit
600,00€ Weltweit

Sperrige Güter sind als solche in der Artikelbeschreibung gekennzeichnet.

Lieferfristen

Soweit im jeweiligen Angebot keine andere Frist angegeben ist, erfolgt die Lieferung der Ware im Inland (Deutschland) innerhalb von 5 - 7 Tagen, bei Auslandslieferungen innerhalb von 7 - 10 Tagen nach Vertragsschluss (bei vereinbarter Vorauszahlung nach dem Zeitpunkt Ihrer Zahlungsanweisung).
Beachten Sie, dass an Sonn- und Feiertagen keine Zustellung erfolgt.
Haben Sie Artikel mit unterschiedlichen Lieferzeiten bestellt, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir keine abweichenden Vereinbarungen mit Ihnen getroffen haben. Die Lieferzeit bestimmt sich in diesem Fall nach dem Artikel mit der längsten Lieferzeit den Sie bestellt haben.

Bei Selbstabholung informieren wir Sie per E-Mail über die Bereitstellung der Ware und die Abholmöglichkeiten. In diesem Fall werden keine Versandkosten berechnet.

Akzeptierte Zahlungsmöglichkeiten

-  Barzahlung bei Abholung
-  Vorkasse per Überweisung
-  Zahlung per SEPA-Basislastschrift
-  Zahlung per SEPA-Firmenlastschrift
-  Zahlung per PayPal 

Weitere Einzelheiten zur Zahlung

Bei Zahlung per SEPA-Basislastschrift oder per SEPA-Firmenlastschrift ermächtigen Sie uns durch Erteilung eines entsprechenden SEPA-Mandats, den Rechnungsbetrag vom angegebenen Konto einzuziehen. Sie erhalten eine Vorabankündigung (Pre-Notification) mindestens 5 Tage vor dem Datum des Lastschrifteinzugs. Beachten Sie bitte, dass Sie verpflichtet sind für die ausreichende Deckung des Kontos zum angekündigten Datum zu sorgen.


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Bei Fragen finden Sie unsere Kontaktdaten im Impressum.

OM642 - 3.0L DIESELMOTOR

"Der 3,0-Liter-Turbodiesel mit der Motorkennung OM642 aus dem Hause Mercedes Benz, ist ein Paradebeispiel dafür, wie vielseitig und konsequent eine Motorkonstruktion eingesetzt werden kann. Über Jahrzehnte hinweg wurde der OM642 Motor in einer Vielzahl von Mercedes-Modellen verbaut und macht ihn zum absoluten Zugpferd im Portfolio des Stuttgarter Autobauers. 

Trotz seiner weiten Verbreitung und langen Dienstzeit ist der OM642 nicht frei von Problemen & Fehlern. Besonders wenn es um die Langlebigkeit bestimmter Komponenten geht, schwächelt der V6 Dieselmotor noch etwas. Bei falscher Handhabung & Pflege drohen Fehlfunktionen und ein kapitale Motorschäden."

OM 642 Motor - MIK Motoren

 

Besser als Neu!

Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten nicht nur die Erneuerung aller Verschleißteile und Dichtungen, sowie die Bearbeitung aller Dicht- und Laufflächen, sondern auch den Austausch von Bauteilen, welche werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors damit drastisch verkürzen.

Sämtliche Bauteile werden ultraschallgereinigt und somit rückstandslos sauber. Eine Auflistung der durchgeführten Prüf- und Instandsetzungsarbeiten ist im Abschnitt Überholungsumfang zu finden. Wir verwenden ausschließlich Ersatzteile in Erstausrüsterqualität.

Bei der Überholung von diesen Motoren ist unbedingt darauf zu achten, dass alle werkseitigen Schwachstellen behoben, werden damit die Lebensdauer des Motors maximiert wird. 

 

LIVE-Dokumentation

Unsere moderne Projektmanagement-App revolutioniert die Arbeit an Motoren, indem sie unseren Kunden ermöglicht, den Fortschritt ihrer Projekte in Echtzeit zu verfolgen. Erleben Sie eine neue Ebene der Transparenz, indem Sie Live-Bilder und detaillierte Berichte direkt als Update auf Ihr Smartphone erhalten. Diese intuitive App ist einfach zu bedienen und bietet eine sichere Plattform, um alle Phasen der Motorüberholung zu verfolgen. 




Lagerschaden

Da aufgrund mangelnden Öldrucks, oder mangelhafter Wartung (unsachgemäßer Wechsel des Ölkühlers) nahezu alle Motoren schon bei geringer Laufleistung mit einem kapitalen Haupt- oder Pleuellagerschaden ausfallen, haben wir ein Verfahren entwickelt, mit welchem wir die Hauptlagergasse des OM642 Motors instandsetzen können. Mit Hilfe einer verbesserten Ölpumpe sorgen wir dann für ausreichend Öldruck und eine maximale Lebensdauer. Diese Reparatur ist nur Teil einer Vollüberholung!

Lagerschaden


Zylinderlaufbahnen

Im Lauf der Zeit kamen unterschiedliche Zylinderlaufbahnen zum Einsatz.Einerseits stabile Grauguss Buchsen, andererseits aber auch anfällige Plasmabeschichtungen, welche schon nach geringer Laufleistung zu Riefenbildung neigen und die Kompression der Motoren beeinflussen. Wir werden ausschließlich Zylinderlaufbuchsen aus Grauguss, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Zylinderlaufbahnen



Überholungsumfang
mehr geht nicht!

  • Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
  • Kolben bei Vollüberholung
  • Zylinderlaufbahnen
  • Pleuelstangen
  • Kurbelwelle bei Vollüberholung
  • Lagergasse bei Vollüberholung
  • Ölpumpe
  • Steuerkettensatz
  • Wellendichtringe
  • Zylinderkopfdichtungen, Schrauben
  • Dichtflächen
  • Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
  • Hydrostößel, Rollenschlepphebel
  • Nockenwellen bei Vollüberholung
  • Ölspritzdüsen
  • Stehbolzen

  • Ultraschallreinigung
  • Soda-Strahlen bei Vollüberholung
  • Schleifen & Polieren
  • Planfräsen
  • Bohren & Honen bei Vollüberholung
  • LIVE Dokumentation Motorüberholung



Das Team hinter - Mik Motoren

150 % besser als das Original!

Wir sind ein dynamisches Team an erfahrenen Kfz-Experten und begeisterten Autoliebhabern, die es sich zur Mission gemacht haben die bestmögliche Leistung & Langlebigkeit aus jedem Fahrzeug rauszuholen und somit für ein grandioses Fahrerlebnis bei unseren Kunden zu sorgen.

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Ab 6.799,00 €

OM642 - 3.0L DIESELMOTOR

"Der 3,0-Liter-Turbodiesel mit der Motorkennung OM642 aus dem Hause Mercedes Benz, ist ein Paradebeispiel dafür, wie vielseitig und konsequent eine Motorkonstruktion eingesetzt werden kann. Über Jahrzehnte hinweg wurde der OM642 Motor in einer Vielzahl von Mercedes-Modellen verbaut und macht ihn zum absoluten Zugpferd im Portfolio des Stuttgarter Autobauers. 

Trotz seiner weiten Verbreitung und langen Dienstzeit ist der OM642 nicht frei von Problemen & Fehlern. Besonders wenn es um die Langlebigkeit bestimmter Komponenten geht, schwächelt der V6 Dieselmotor noch etwas. Bei falscher Handhabung & Pflege drohen Fehlfunktionen und ein kapitale Motorschäden."

OM 642 Motor - MIK Motoren

 

Besser als Neu!

Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten nicht nur die Erneuerung aller Verschleißteile und Dichtungen, sowie die Bearbeitung aller Dicht- und Laufflächen, sondern auch den Austausch von Bauteilen, welche werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors damit drastisch verkürzen.

Sämtliche Bauteile werden ultraschallgereinigt und somit rückstandslos sauber. Eine Auflistung der durchgeführten Prüf- und Instandsetzungsarbeiten ist im Abschnitt Überholungsumfang zu finden. Wir verwenden ausschließlich Ersatzteile in Erstausrüsterqualität.

Bei der Überholung von diesen Motoren ist unbedingt darauf zu achten, dass alle werkseitigen Schwachstellen behoben, werden damit die Lebensdauer des Motors maximiert wird. 

 

LIVE-Dokumentation

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Lagerschaden

Da aufgrund mangelnden Öldrucks, oder mangelhafter Wartung (unsachgemäßer Wechsel des Ölkühlers) nahezu alle Motoren schon bei geringer Laufleistung mit einem kapitalen Haupt- oder Pleuellagerschaden ausfallen, haben wir ein Verfahren entwickelt, mit welchem wir die Hauptlagergasse des OM642 Motors instandsetzen können. Mit Hilfe einer verbesserten Ölpumpe sorgen wir dann für ausreichend Öldruck und eine maximale Lebensdauer. Diese Reparatur ist nur Teil einer Vollüberholung!

Lagerschaden


Zylinderlaufbahnen

Im Lauf der Zeit kamen unterschiedliche Zylinderlaufbahnen zum Einsatz.Einerseits stabile Grauguss Buchsen, andererseits aber auch anfällige Plasmabeschichtungen, welche schon nach geringer Laufleistung zu Riefenbildung neigen und die Kompression der Motoren beeinflussen. Wir werden ausschließlich Zylinderlaufbuchsen aus Grauguss, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Zylinderlaufbahnen



Überholungsumfang
mehr geht nicht!

  • Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
  • Kolben bei Vollüberholung
  • Zylinderlaufbahnen
  • Pleuelstangen
  • Kurbelwelle bei Vollüberholung
  • Lagergasse bei Vollüberholung
  • Ölpumpe
  • Steuerkettensatz
  • Wellendichtringe
  • Zylinderkopfdichtungen, Schrauben
  • Dichtflächen
  • Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
  • Hydrostößel, Rollenschlepphebel
  • Nockenwellen bei Vollüberholung
  • Ölspritzdüsen
  • Stehbolzen

  • Ultraschallreinigung
  • Soda-Strahlen bei Vollüberholung
  • Schleifen & Polieren
  • Planfräsen
  • Bohren & Honen bei Vollüberholung
  • LIVE Dokumentation Motorüberholung



Qualität

  • Teilüberholt
  • Vollüberholt

Zusatzservice

  • Kein Zusatzservice
  • Aus- & Einbau
  • Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau
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  • Flexible Zahlungsmöglichkeiten

  • Expertise zum Anfassen