Austauschmotor </br> 2,0 TSI / TFSI BPY (EA113 Gen1)
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Austauschmotor
2,0 TSI / TFSI BPY (EA113 Gen1)

€2.750,00

Lieferbar in 10 Werktagen

Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten die Erneuerung aller Verschleißteile und Schrauben, sowie die Bearbeitung aller Dicht- und Laufflächen. Sämtliche Bauteile werden ultraschallgereinigt und somit rückstandslos sauber. Eine Auflistung der durchgeführten Prüf- und Instandsetzungsarbeiten ist im Abschnitt Überholungsumfang zu finden. Wir verwenden ausschließlich Ersatzteile namenhafter Hersteller in Erstausrüsterqualität. Die Beseitigung folgender werksseitiger Fehlerquellen führt zu einer deutlichen Verlängerung der Lebensdauer:

Schwachstelle - Kolben: Zu den häufigsten Schadensursachen zählen vor allem Kolbenbrüche im Bereich der Ringzone. Durch die Verwendung verstärkter Kolben gehören diese Probleme nun der Vergangenheit an.

Störung des Nockenwellenverstellers: Durch die Verwendung einer eigens entwickelten Ölpumpe passen wir den Öldruck an, damit Bauteile wie Nockenwellenverstellung und Kettentrieb langfristig funktionieren.

Innovative Ölpumpentechnik: Unsere Ölpumpe ersetzt das werksseitig problembehaftete Ausgleichswellenmodul. Sie sorgt für einen konstanten Öldruck in jedem Drehzahlbereich und benötigt keinerlei Zubehör.

Rumpfmotor
Zylinderkopf Steuertrieb
Kolben*
Ventile*
Zahnriemensatz
Kolbenringe Ventilf&ueml;hrungen*
Wasserpumpe
Hauptlager*
Ventilschaftdichtungen
Zahnriemenabdeckung
Pleuellager Hydrostößel*
Riemenrad
Anlaufscheiben
Schlepphebel*
Ölwanne
Wellendichtringe Nockenwellen + Versteller
Dichtungen
Ölpumpe* Zylinderkopfdichtung
Dichtungen Kopfschrauben
* Bauteile werden bei einem teilüberholten Motor nur gereinigt & geprüft, nicht überholt oder erneuert!

Beschreibung

Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten die Erneuerung aller Verschleißteile und Schrauben, sowie die Bearbeitung aller Dicht- und Laufflächen. Sämtliche Bauteile werden ultraschallgereinigt und somit rückstandslos sauber. Eine Auflistung der durchgeführten Prüf- und Instandsetzungsarbeiten ist im Abschnitt Überholungsumfang zu finden. Wir verwenden ausschließlich Ersatzteile namenhafter Hersteller in Erstausrüsterqualität. Die Beseitigung folgender werksseitiger Fehlerquellen führt zu einer deutlichen Verlängerung der Lebensdauer:

Schwachstelle - Kolben: Zu den häufigsten Schadensursachen zählen vor allem Kolbenbrüche im Bereich der Ringzone. Durch die Verwendung verstärkter Kolben gehören diese Probleme nun der Vergangenheit an.

Störung des Nockenwellenverstellers: Durch die Verwendung einer eigens entwickelten Ölpumpe passen wir den Öldruck an, damit Bauteile wie Nockenwellenverstellung und Kettentrieb langfristig funktionieren.

Innovative Ölpumpentechnik: Unsere Ölpumpe ersetzt das werksseitig problembehaftete Ausgleichswellenmodul. Sie sorgt für einen konstanten Öldruck in jedem Drehzahlbereich und benötigt keinerlei Zubehör.

Rumpfmotor
Zylinderkopf Steuertrieb
Kolben*
Ventile*
Zahnriemensatz
Kolbenringe Ventilf&ueml;hrungen*
Wasserpumpe
Hauptlager*
Ventilschaftdichtungen
Zahnriemenabdeckung
Pleuellager Hydrostößel*
Riemenrad
Anlaufscheiben
Schlepphebel*
Ölwanne
Wellendichtringe Nockenwellen + Versteller
Dichtungen
Ölpumpe* Zylinderkopfdichtung
Dichtungen Kopfschrauben
* Bauteile werden bei einem teilüberholten Motor nur gereinigt & geprüft, nicht überholt oder erneuert!

Versand

Sie erhalten eine Sendungsnummer. Das Altteil sollte innerhalb von 10 Tagen nach Anlieferung abholbereit zur Verfügung stehen (nach Absprache Verlängerung möglich). Der Rücktransport wird dann von uns organisiert.

Altteil

Das Altteil sollte innerhalb von 10 Tagen nach Anlieferung abholbereit zur Verfügung stehen (nach Absprache Verlängerung möglich). Der Rücktransport wird dann von uns organisiert.

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