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Inspection des fissures - extraire la culasse et le bloc moteur

250,00 €
Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.

Lieferzeit: auf Anfrage

✔ Drastisch erhöhte Langlebigkeit

✔ Effektives Schwachstellenmanagement

✔ Fokus auf optimale Leistung & ein grandioses Fahrerlebnis

✔ 150 % besser als das Original!

Lieferung und Zahlung

paiement et expédition

Les conditions suivantes s'appliquent :

Les marchandises sont livrées dans le monde entier.

Expédition (y compris TVA légale)

Livraisons nationales (Allemagne) :

Nous facturons un forfait de 9,50 € par commande pour les frais de port.

Lors de l'envoi de marchandises volumineuses (expédition), nous facturons comme suit :
90,00€

Les marchandises volumineuses sont signalées comme telles dans la description de l'article.

Livraisons à l'étranger :

Nous calculons les frais d'expédition à l'étranger comme suit :

25,00 €

Lors de l'envoi de marchandises volumineuses (réexpédition) à l'étranger, nous facturons comme suit :
300,00 € dans toute l'Europe
600,00€ Dans le monde entier


Les marchandises volumineuses sont signalées comme telles dans la description de l'article.

Délais de livraison

Sauf indication contraire dans l'offre respective, les marchandises seront livrées en Suisse (Allemagne) dans un délai de 5 à 7 jours, pour les livraisons à l'étranger dans un délai de 7 à 10 jours après la conclusion du contrat (si un paiement anticipé a été convenu, après le moment de votre instruction de paiement).
Attention, il n'y a pas de livraison le dimanche et les jours fériés.
Si vous avez commandé des articles avec des délais de livraison différents, nous enverrons les marchandises en un seul envoi, sauf si nous avons conclu des accords différents avec vous. Dans ce cas, le délai de livraison est déterminé par l'article avec le délai de livraison le plus long que vous avez commandé.

Si vous récupérez les marchandises vous-même, nous vous informerons par e-mail de la disponibilité des marchandises et des possibilités de retrait. Dans ce cas, aucun frais de port ne sera facturé.

Options de paiement acceptées

- Paiement en espèces à l'encaissement
- Paiement anticipé par virement bancaire
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Si vous avez des questions, vous trouverez nos coordonnées dans les mentions légales.

Il faut que ce soit serré !

Afin d'identifier les fissures thermiques dans une culasse, celle-ci doit d'abord subir un test de fissuration avant d'être révisée.

La culasse est mise sous pression et retournée pendant plusieurs minutes dans un bassin profond chauffé à environ 80°C. On observe si des bulles apparaissent à un moment donné et indiquent ainsi une fissure.

Nous pouvons tester des composants jusqu'à 100 cm de long et environ 40 cm de haut dans notre bassin d'essai. Ce test de fissures peut être utilisé de manière très efficace et fiable, en particulier dans le domaine du circuit de refroidissement des moteurs. S'il y a des fissures capillaires dans le matériau du composant et qu'elles s'ouvrent sous la pression et la chaleur, ce processus les rend visibles.

Par exemple, nous vérifions chaque culasse sur laquelle nous travaillons. Le risque de négliger une fissure cachée est tout simplement trop grand.

Réparer les fissures n'en vaut souvent pas la peine en raison du travail supplémentaire requis. Nous serions heureux de vous conseiller sur ce sujet.


Réservez un traitement dès maintenant et vous recevrez sous peu un rendez-vous pour accepter ou récupérer la culasse ou le bloc moteur.


Hotline de rendez-vous (du lundi au vendredi : 8h00 - 18h00) : +49 (0)5421 614433


La culasse peut être usinée avec les dimensions suivantes :

Longueur : 1 000 mm maximum
Largeur :
maximum 450 mm
Hauteur :
 450 mm maximum
Matériau : fonte grise, aluminium, magnésium

En cas d'écarts, veuillez nous contacter à l'avance. Nous rendons presque tout possible !

Das Team hinter - Mik Motoren

150 % besser als das Original!

Wir sind ein dynamisches Team an erfahrenen Kfz-Experten und begeisterten Autoliebhabern, die es sich zur Mission gemacht haben die bestmögliche Leistung & Langlebigkeit aus jedem Fahrzeug rauszuholen und somit für ein grandioses Fahrerlebnis bei unseren Kunden zu sorgen.

Rissprüfung - Zylinderkopf und Motorblock abdrücken-Dienstleistung-MIK Motoren
MIK Motoren GmbH

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De 250,00 €

Il faut que ce soit serré !

Afin d'identifier les fissures thermiques dans une culasse, celle-ci doit d'abord subir un test de fissuration avant d'être révisée.

La culasse est mise sous pression et retournée pendant plusieurs minutes dans un bassin profond chauffé à environ 80°C. On observe si des bulles apparaissent à un moment donné et indiquent ainsi une fissure.

Nous pouvons tester des composants jusqu'à 100 cm de long et environ 40 cm de haut dans notre bassin d'essai. Ce test de fissures peut être utilisé de manière très efficace et fiable, en particulier dans le domaine du circuit de refroidissement des moteurs. S'il y a des fissures capillaires dans le matériau du composant et qu'elles s'ouvrent sous la pression et la chaleur, ce processus les rend visibles.

Par exemple, nous vérifions chaque culasse sur laquelle nous travaillons. Le risque de négliger une fissure cachée est tout simplement trop grand.

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La culasse peut être usinée avec les dimensions suivantes :

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