Motorüberholung / Austauschmotor 2,0 TFSI CDLG (EA113 Gen1) Instandsetzung
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| Speditionsversand 300.1kg-1000kg | |
| Speditionsversand inkl. Altteilabholung, 300.1kg-1000kg | |
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| Speditionsversand 1000.1kg-2000kg, inkl. Altteilabholung |
Europa (Zone 1)
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| Shipping Service 150.1kg-300kg, incl. old part collection | |
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Europa (Zone 2)
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International
| Rates | Amount |
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| Standard 60.1kg-90kg | |
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| Shipping Service 1000.1kg-2000kg, incl. old part collection |
✔ Schwachstellen beseitigt
✔ Drastisch erhöhte Lebensdauer
✔ Mit allen MIK Upgrades ausgestattet
✔ 150 % besser als das Original!
Motorüberholung / Austauschmotor 2,0 TFSI CDLG (EA113 Gen1) Instandsetzung - Teilüberholt / Kein Zusatzservice ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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| Modell | Leistung | Motorcode | Bj. Von |
|---|---|---|---|
| VW Golf GTI Edition 35 | 173kw/235ps | CDLG | 2011 -2012 |
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Zahlung und Versand
Es gelten folgende Bedingungen:
Die Lieferung der Ware erfolgt weltweit.
Versandkosten (inklusive gesetzliche Mehrwertsteuer)
Lieferungen im Inland (Deutschland):
Wir berechnen die Versandkosten pauschal mit 9,50 € pro Bestellung.
Bei der Versendung sperriger Güter (Speditionsversand) berechnen wir wie folgt:
90,00€
Sperrige Güter sind als solche in der Artikelbeschreibung gekennzeichnet.
Lieferungen ins Ausland:
Wir berechnen die Versandkosten ins Ausland pauschal wie folgt:
25,00€
Bei der Versendung sperriger Güter (Speditionsversand) ins Ausland berechnen wir wie folgt:
300,00€ Europaweit
600,00€ Weltweit
Sperrige Güter sind als solche in der Artikelbeschreibung gekennzeichnet.
Lieferfristen
Soweit im jeweiligen Angebot keine andere Frist angegeben ist, erfolgt die Lieferung der Ware im Inland (Deutschland) innerhalb von 5 - 7 Tagen, bei Auslandslieferungen innerhalb von 7 - 10 Tagen nach Vertragsschluss (bei vereinbarter Vorauszahlung nach dem Zeitpunkt Ihrer Zahlungsanweisung).
Beachten Sie, dass an Sonn- und Feiertagen keine Zustellung erfolgt.
Haben Sie Artikel mit unterschiedlichen Lieferzeiten bestellt, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir keine abweichenden Vereinbarungen mit Ihnen getroffen haben. Die Lieferzeit bestimmt sich in diesem Fall nach dem Artikel mit der längsten Lieferzeit den Sie bestellt haben.
Bei Selbstabholung informieren wir Sie per E-Mail über die Bereitstellung der Ware und die Abholmöglichkeiten. In diesem Fall werden keine Versandkosten berechnet.
Akzeptierte Zahlungsmöglichkeiten
- Barzahlung bei Abholung
- Vorkasse per Überweisung
- Zahlung per SEPA-Basislastschrift
- Zahlung per SEPA-Firmenlastschrift
- Zahlung per PayPal
Weitere Einzelheiten zur Zahlung
Bei Zahlung per SEPA-Basislastschrift oder per SEPA-Firmenlastschrift ermächtigen Sie uns durch Erteilung eines entsprechenden SEPA-Mandats, den Rechnungsbetrag vom angegebenen Konto einzuziehen. Sie erhalten eine Vorabankündigung (Pre-Notification) mindestens 5 Tage vor dem Datum des Lastschrifteinzugs. Beachten Sie bitte, dass Sie verpflichtet sind für die ausreichende Deckung des Kontos zum angekündigten Datum zu sorgen.
Unsere Bankverbindung:
Volksbank Bielefeld Gütersloh
IBAN: DE88 4786 0125 1509 8864 00
BIC: VBGTDE3MXXX
Bei Fragen finden Sie unsere Kontaktdaten im Impressum.
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Besser als Neuware - Unsere MIK-UPGRADES
Die durchgeführten Arbeiten an diesem Motor beinhalten nicht nur die Erneuerung sämtlicher Verschleißteile, Schrauben und Dichtungen, sowie die Bearbeitung der Plan- und Laufflächen, sondern auch den Austausch von Bauteilen, welche werkseitig mit Schwachstellen belegt sind und die Lebensdauer des Motors limitieren.
Folgende MIK-Upgrades sind notwendig, um die Lebensdauer drastisch zu verlängern:
-
Upgrade-Ölpumpe
Die größte Schwachstelle dieses Motors ist seine Ölpumpe, welche werkseitig in Verbindung mit einem Ausgleichswellenmodul nicht genügend Öldruck fördert und immer wieder zu Ausfällen führt. Ohne ausreichend Öldruck machen sich schnell Fehlermeldungen, Rasselgeräusche und Leistungsverlust bemerkbar und führen fast immer zum Motorschaden. Aus diesem Grund setzen wir auf eine eigens entwickelte Ölpumpe, welche den Öldruck in jedem Drehzahlbereich erhöht und den Motor vor Verschleiß schützt.
- Verstärkte Kolben
Leistungsgesteigert oder sportlich gefahren neigt dieser Motor vermehrt zu Kolbenschäden im Bereich der Ringzone. Nicht selten stellt sich ein Öl-Verbrauch von 0,5L/1000km oder mehr ein und Kompression, sowie Leistung nehmen deutlich ab. Die erhöhte Temperatur im Brennraum belastet dann vor allem Kolben und Ventile. Abhilfe schaffen modifizierte Kolben, verbesserte Kolbenringe und eine speziell gehonte Zylinderoberfläche. -
Hochwertige Lagerschalen
Im Zuge der Überholung werden alle Bauteile präzise vermessen und bearbeitet. Das Lagerspiel zwischen den einzelnen Komponenten wird auf Lebensdauer und Performance eingestellt und sorgt damit für einen besonders ruhigen Motorlauf. In Verbindung mit qualitativ hochwertigen Lagerschalen ist dieser Motor dann auch für den sportlichen Fahrer bestens geeignet.
LIVE-Dokumentation - Deine Projektübersicht
Unsere moderne Projektmanagement-App revolutioniert die Arbeit an Motoren, indem sie unseren Kunden ermöglicht, den Fortschritt ihrer Projekte in Echtzeit zu verfolgen. Erlebe eine neue Ebene der Transparenz, indem du Bilder, Videos und detaillierte Berichte direkt als Update auf dein Smartphone bekommst. Die intuitive App ist einfach zu bedienen und bietet eine transparente Plattform, um alle Phasen der Motorüberholung lückenlos zu dokumentieren.
Überholungsumfang - mehr geht nicht!
- Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
- Kolben bei Vollüberholung
- Kolbenringe
- Zylinderlaufbahnen
- Pleuelstangen
- Kurbelwelle bei Vollüberholung
- Lagergasse bei Vollüberholung
- Ölpumpe
- Zahnriemensatz, Wasserpumpe
- Wellendichtringe
- Zylinderkopfdichtung, Schrauben
- Dichtflächen
- Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
- Hydrostößel, Rollenschlepphebel
- Nockenwellen bei Vollüberholung
- Phasenversteller bei Vollüberholung
- Kettensatz Nockenwellen
- Ölspritzdüsen
- Stehbolzen
- Ultraschallreinigung
- Soda-Strahlen bei Vollüberholung
- Schleifen & Polieren
- Planfräsen
- Bohren & Honen bei Vollüberholung
- LIVE Dokumentation Motorüberholung
Motorüberholung / Austauschmotor 2,0 TFSI CDLG (EA113 Gen1) Instand...
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Das Team hinter - Mik Motoren
150 % besser als das Original!
Wir sind ein dynamisches Team an erfahrenen Kfz-Experten und begeisterten Autoliebhabern, die es sich zur Mission gemacht haben die bestmögliche Leistung & Langlebigkeit aus jedem Fahrzeug rauszuholen und somit für ein grandioses Fahrerlebnis bei unseren Kunden zu sorgen.
