Kurbelwele richten

Rundlauf prüfen und korrigieren!

Vorteile auf einen Blick:

• Rundlauf kann korrigiert werden
• Kurbelwelle läuft leichter
• Reduziert Materialspannungen
• spart einiges an Kosten, wenn nicht geschliffen werden muss

Richtbank: Compac

Nach einem Motorschaden, welcher klassisch durch den Defekt der Pleuellager hervorgerufen wurde verzieht die beschädigte Kurbelwelle sich um bis zum 0,5mm. Das klingt erstmal wenig, ist aber im Verhältnis zum angegeben Lagerspiel von ca. 0,03-0,05mm eine Welt.

Bevor eine Kurbelwelle also geschliffen werden kann muss sie sich einer Rissprüfung unterziehen und wird danach erst einmal gerichtet.

Unsere hydraulische Richtpresse ermöglicht ein sehr feine Justierung des Drucks und somit eine materialschonende Bearbeitung der entsprechenden Bauteile. Des weiteren ist das Hydraulikaggregat von dem eigentlich Aufbau der Presse entkoppelt, um Ungenauigkeiten durch Vibrationen ausschließen zu können.